Boeing Boss in Last Ditch Prep of Strike Vote

Boeing's моли се с служащите да не стават стачкуващи, защото това би сложило „ възобновяване на положението “ на компанията. Индустриални дейности в Embattled Company.

Изпълнителните шефове на авиационния колос и представители на съюза реализираха договорка по-рано тази седмица, която включва, само че тя към момента не е утвърдена от членовете на Съюза.

Ако служащите гласоподават против съглашението, това може да провокира стачка, която ще стартира още в петък.

" Моля ви да не жертвате опцията да осигурим бъдещето си дружно, заради фрустрациите на предишното ", сподели господин Ортберг в своето обръщение към личния състав.

" Работейки дружно, знам, че можем да се върнем на път, само че стачката би сложила нашето споделено възобновяване в заплаха ".

от горната страна на Предложено 25% повишаване на заплащането, предварителната договорка ще предложи на служащите усъвършенствани здравни и пенсионни компенсации, както и 12 седмици заплатен наставнически отпуск.

Ще включва и a Ангажимент от Boeing за създаване на идващия си търговски аероплан в региона на Сиатъл, в случай че планът се започва по време на живота на контракта.

Съюзът в началото е ориентиран към редица усъвършенствания в пакетите на служащите, в това число 40% повишение на заплащането.

Въпреки това, наподобява, че реакцията от 30 000 служащи на Boeing, показани от Съюза, не е изцяло позитивна.

Съюзният водач и топ договарящия, Джон Холдън, сподели, че не е ясно дали договорката има задоволително поддръжка измежду членовете на Съюза, с цел да бъде утвърдена.

" Те са ядосани ", сподели той пред осведомителната организация на Ройтерс.

Текущият контракт сред Boeing и синдикатите беше реализиран през 2008 година след осемседмичен удар.

През 2014 година двете страни се съгласиха да удължат договорката, която би трябвало да изтече в среднощ в четвъртък.

Отхвърляне на предварителното съглашение сред Boeing и неговите Най -големият съюз би бил спомагателна забележителна крах за компанията.

стачката може евентуално да закрие производството на самолети в миг, когато компанията е изправена пред задълбочаващи се финансови загуби и след последните произшествия и две съдбовни катастрофи преди пет години.

Това също ще бъде главен удар за господин Ортберг, деец и инженер на аерокосмическата промишленост, който пое основния изпълнителен шеф на Boeing предишния месец с задача да обърне бизнеса към бизнеса към бизнеса да обърне бизнеса в близост.